Ducati SBK 1098 R Bayliss LE de 2009.Fiche créé par
Webmaster le 02\02\2010.
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| Type de moteur : |
Bicylindre en L, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide |
| Alimentation : |
n.c |
| Cylindrée : |
1198.4 cc |
| Puissance : |
180cv à 9750 trs/minutes (version libre sur circuit) |
| Couple : |
13.7kgm |
| Boîte de vitesse : |
6 vitesses |
| Cadre : |
Treillis tubulaire en acier ALS 450 |
| Frein avant : |
2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers Brembo monobloc à fixation radiale à 4 pistons et 2 plaquettes |
| Frein arrière : |
Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons |
| Suspension avant : |
Fourche Öhlins inversée de 43 mm entièrement réglable avec traitement TiN |
| Suspension arrière : |
Progressive avec mono-amortisseur Öhlins entièrement réglable, précontrainte ressort. Monobras oscillant en aluminium |
| Longueur : |
n.c |
| Hauteur de selle : |
820 mm |
| Garde au sol : |
n.c |
| Empattement : |
1430 mm |
| Pneu avant : |
120/70 ZR 17 |
| Pneu arrière : |
190/55 ZR 17 |
| Réservoir : |
15,5 l (dont 4 l de réserve) |
| Poids tous pleins faits : |
165 kg |
| Prix : |
38 500€ euros |
| Source : |
http://www.ducati.com/od/ducatifrance/fr/bikes/index.jhtml;jsessionid=YOK0RK2VUR3FUCRNCB3CFFIKFUIHSIV1 |
